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兩會(huì)好聲音描繪鐵路發(fā)展新詩篇

文章來源:未知 發(fā)布日期:2019-05-16 點(diǎn)擊量:0

中國邁入新時(shí)代,交通強(qiáng)國背景下的鐵路發(fā)展備受社會(huì)各界廣泛關(guān)注。而如何讓鐵路能夠更好服務(wù)民生,推動(dòng)經(jīng)濟(jì),也在成為今年兩會(huì)期間的焦點(diǎn)話題之一。
  3月5日,十三屆全國人大二次會(huì)議在北京開幕,中國國務(wù)院總理李克強(qiáng)向大會(huì)作政府工作報(bào)告中指出,將緊扣國家發(fā)展戰(zhàn)略,加快實(shí)施一批重點(diǎn)項(xiàng)目。2019年中國將完成鐵路投資8000億元,加快川藏鐵路規(guī)劃建設(shè)。這其中既有對(duì)鐵路過去發(fā)展的肯定,亦有對(duì)未來鐵路發(fā)展的鞭策。隨之眾多代表建言獻(xiàn)策,描繪出一副夾雜民眾對(duì)鐵路滿懷期待的發(fā)展新藍(lán)圖。
  民之所望,政之所向。百姓是鐵路發(fā)展最大的受益者。在剛剛結(jié)束的2019年春運(yùn)的40天時(shí)間里,鐵路累計(jì)發(fā)送旅客4.1億人次,鐵路春運(yùn)旅客發(fā)送量再創(chuàng)新高。一邊是高鐵新線不斷增加,一邊是不斷增長(zhǎng)的客流量。這一方面說明我國交通建設(shè)距離滿足百姓現(xiàn)實(shí)需求還有一定差距;也從側(cè)面證實(shí)了,百姓對(duì)于鐵路部門服務(wù)質(zhì)量的肯定?!?/div>
  近年來,我國鐵路管理體制機(jī)制發(fā)生了巨大變化,高鐵事業(yè)也迅猛發(fā)展,不論是通車?yán)锍踢€是運(yùn)營(yíng)速度都已全球領(lǐng)先。中國高鐵“四縱四橫”網(wǎng)絡(luò)已建成運(yùn)營(yíng),把30個(gè)省會(huì)級(jí)城市和直轄市編織進(jìn)了一張世界最大的高鐵網(wǎng)。在發(fā)展城市集群,平衡沿海與內(nèi)陸經(jīng)濟(jì),促進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展等方面作出了重要貢獻(xiàn),為人民群眾出行帶來了美好地生活體驗(yàn)?!?/div>
  兩會(huì)上的聲音,對(duì)于鐵路來說,是認(rèn)可,也是鞭策。認(rèn)可,是因?yàn)殍F路在祖國大地上書寫下了太多發(fā)展故事,才有了各代表委員加快鐵路建設(shè)的厚望;鞭策,是因?yàn)槌休d著人民更高期盼,進(jìn)一步規(guī)劃好鐵路建設(shè)藍(lán)圖,已是新時(shí)代賦予的新使命。
  人民群眾是歷史的主體,得民心者得天下,失民心者失天下。此話與“載舟覆舟,所宜深慎”的道理是相通的。所以,這些質(zhì)樸的期盼,不僅僅激勵(lì)著中國鐵路,更是中國鐵路背負(fù)著的沉重責(zé)任感,不能置之不理,更不能不屑一顧,要積極的行動(dòng)起來,更好的建設(shè)鐵路。我們相信,中國鐵路不會(huì)辜負(fù)人民的期盼,不會(huì)辜負(fù)人民的心聲,一步一個(gè)腳印,描繪出更加波瀾壯闊的發(fā)展新詩篇。

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